注意LNG密封圈氣化后溫度對發動機的影響LNG密封圈車輛在運行中,LNG密封圈需要熱能來汽化,罐車防波板使之由低溫液態成為常溫氣態(約25~45℃),罐車防波板常規手段則是利用發動機循環水來加熱LNG密封圈,當發動機處于怠速和暖機工況時,發動機循環水溫度低,不利于LNG密封圈汽化,使汽化后的燃氣汽車溫度低密度大,當發動機處于冷車重負荷工況時,軸用泛封塞公司,容易產生燃氣過濃使發動機產生耗氣量超標或爆震。LNG密封圈發動機使用技術條件1)水箱不得缺水,正常水溫75~90℃,超高時可淋水降溫。2)中冷器內外應清潔,出氣溫度應<50℃超高時可淋水降溫。3)發動機高速時增壓中冷后輸出空氣壓力應符合規定。4)發動機怠速時進氣岐管壓力應低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現貨供應, 使用壽命長,質量可靠,軸用泛封塞廠, 進口原料自主研發產品。
泛塞封典型的應用例:
1、裝卸料臂旋轉接頭用軸向密封件
2、噴漆閥件或其他噴漆系統用密封件
3、真空泵浦用密封件
4、飲料、水、啤酒裝填設備(如裝填閥)及食品工業用密封件
5、汽車、航太工業用密封件,如動力方向機
6、計量設備用密封件(低摩擦、壽命長)
7、其他制程設備或壓力容器用密封件
工作極限:壓力:700kg/cm2溫度:—200——300℃線速度:20m/s
使用介質:油類、水、蒸汽、空氣、溶劑類、藥品、食品、酸堿、化學溶液
密封原理:
PTFE板彈簧組合U型密封圈由適當的彈簧張力加上系統流體壓力,軸用泛封塞,將密封唇頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以形成非常優異的密封效果。工作極限:壓力:700kg/cm2溫度:—200——300℃線速度:20m/s使用介質:油類、水、蒸汽、空氣、溶劑類、藥品、食品、酸堿、化學溶液
泛塞封是由優全特密封件中一個由PTFE密封圈內裝特殊的V形不銹鋼的彈簧的軸用單向往復密封,這種密封可適用于大多數惡劣工況,也可以適應某些特殊介質的要求。
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